Bahnhof Infrastrukturprojekt – Kurock Projektmanagement

Sie wissen jederzeit,
wo Ihr Projekt steht. Unabhängige Projektsteuerung nach AHO Heft 9 & HOAI — Bahn, Infrastruktur, Hochbau.

Keine geschönten Berichte, keine Überraschungen am Quartalsende. Belastbare Zahlen zu Kosten, Terminen und Risiken — treuhänderisch im Interesse des Auftraggebers. Aus der Region Hannover, deutschlandweit im Einsatz.

Aktuell: Projektsteuerung Barrierefreier Ausbau Bahnhof Idstein · DB InfraGO AG  Zum Projekt →

Profil & Arbeitsgrundlagen
  • Ingenieur
  • 15+ Jahre Projekterfahrung
  • Leistungsbild nach AHO Heft 9
  • HOAI LP 1–9
  • Treuhänderisch & unabhängig

Was wir für Sie leisten

Von der Projektvorbereitung bis zum Abschluss — wir übernehmen treuhänderisch Ihre Interessen als Auftraggeber.

Stabsfunktion · beratend nach AHO Heft 9

Projektsteuerung

Treuhänderische Steuerung im ausschließlichen Interesse des Auftraggebers — methodisch präzise nach AHO Heft 9.

  • Organisation & Dokumentation
  • Qualitäten & Quantitäten
  • Kosten & Finanzierung · EVM
  • Termine & Logistik · LPS
  • Verträge & Claim Management
Leistung anfragen →
Linienfunktion · entscheidend mit Vollmacht

Projektleitung

Vollständige Übernahme der operativen Gesamtverantwortung — von der ersten Planung bis zur Inbetriebnahme.

  • Gesamtkoordination
  • Vertrags- & Nachtragsmanagement
  • Risiko- & Schnittstellenmanagement
  • Behördenkoordination
  • Abnahme & Inbetriebnahme
Leistung anfragen →
Lean Construction · BIM · Value Engineering

Beratung & Consulting

Unabhängige, methodisch fundierte Beratung für Bauherren und Projektorganisationen — von der Analyse festgefahrener Projekte über die Einführung moderner Methoden bis zur Qualifizierung Ihrer Teams.

  • Projektanalyse & Zweitmeinung
  • Lean Construction & LPS
  • BIM-Integration
  • Value Engineering
  • Claim- & Nachtragsberatung
  • Schulung & Coaching
Leistung anfragen →

Das Leistungsbild ist eine Matrix.
Wir beherrschen alle 25 Felder.

AHO Heft 9 ordnet die Projektsteuerung in 5 Projektstufen und 5 Handlungsbereiche — von der Vorbereitung bis zum Abschluss, von der Organisation bis zu den Verträgen. Wählen Sie ein Feld: Es zeigt, was wir dort konkret für Sie tun.

1Vorbereitung
2Planung
3Ausf.-Vorbereitung
4Ausführung
5Abschluss
AOrganisation
BQualitäten
CKosten
DTermine
EVerträge
C·4

Kosten & Finanzierung

Projektstufe 4 · Ausführung

  • Laufende Kostenverfolgung
  • Nachträge prüfen und bewerten
  • Mittelabfluss steuern

Grundlage: AHO Heft 9 (4. Auflage 2020) — Grundleistungen; Besondere Leistungen nach Vereinbarung.

Was kostet das für Ihr Projekt? →

Was kostet
Projektsteuerung?

Das Honorar der Projektsteuerung orientiert sich an der Honorartafel des AHO Heft 9: Es richtet sich nach den anrechenbaren Projektkosten und der Honorarzone (Komplexität) — und ist degressiv gestaffelt, je größer das Projekt, desto kleiner der prozentuale Anteil.

Unser Schätzer gibt Ihnen eine erste Orientierung in 10 Sekunden. Die genaue Honorarermittlung erfolgt immer projektspezifisch im Angebot — transparent und nachvollziehbar aufgeschlüsselt.

Mehr zum Thema im Fachartikel: Was kostet Projektsteuerung nach AHO?

Anrechenbare Projektkosten 16 Mio. €
Honorarzone (Komplexität)

Zone III: Projekte mit durchschnittlicher Komplexität, z. B. größere Hochbauprojekte mit mehreren Fachplanern.

Honorar-Orientierung (PS 1–5, Grundleistungen)
212.000 – 286.000 €
≈ 1,3 – 1,8 % der anrechenbaren Kosten

Unverbindliche Überschlagsrechnung zur ersten Orientierung — keine Honorarberatung und kein Angebot. Das tatsächliche Honorar hängt vom vereinbarten Leistungsumfang (Projektstufen, Handlungsbereiche, Besondere Leistungen) ab und wird individuell vertraglich vereinbart.

Barrierefreier Ausbau Bahnhof Idstein – Kurock Projektmanagement
Laufendes Projekt · DB InfraGO AG

Deutsche Bahn InfraGO AG

Barrierefreier Ausbau
des Bahnhofs Idstein

Übernahme der vollständigen Projektsteuerung nach AHO Heft 9 für den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Idstein im Auftrag der DB InfraGO AG. Das Leistungsbild umfasst alle 5 Handlungsbereiche und alle Projektstufen 1–5 — von der Beauftragung der Planer bis zur Abnahme und Inbetriebnahme der neuen Bahnsteige und Aufzüge.

Auftraggeber DB InfraGO AG
Leistung Projektsteuerung nach AHO Heft 9 (PS 1–5, HB A–E)
Norm EBO · BGG · BOStrab · HOAI LP 1–9
Ähnliches Projekt anfragen

Branchen & Projekttypen

Bahninfrastruktur

Unser Schwerpunkt: Bahnhöfe und barrierefreier Ausbau im laufenden Betrieb — mit den Anforderungen der DB InfraGO AG, der EBO und den Schnittstellen zum Bahnbetrieb sind wir aus jahrelanger Praxis vertraut.

DB InfraGO · EBO · BGG · Bahnhöfe · Streckenausbau · Barrierefreiheit

Hochbau

Neubau und Sanierung über alle HOAI-Leistungsphasen — für öffentliche und gewerbliche Auftraggeber, von der Bedarfsplanung bis zur Übergabe.

HOAI LP 1–9 · Neubau · Sanierung · Öffentliche Gebäude · Gewerbe

Weitere Projekterfahrung

IT-Projekte

Agile · Scrum · Digitalisierung · Systemintegration · PMO

Maschinenbau

Engineering · Fertigung · Anlagenbau · Produktionsplanung

Methoden & Standards

AHO Heft 9 HOAI LP 1–9 Lean Construction BIM-Integration Earned Value Management Claim Management
Alle Methoden & Standards anzeigen
Last Planner System Agile Bauprojekte Value Engineering KPI-Dashboards RACI-Matrix Critical Path Method

Warum Kurock
Projektmanagement?

Drei Eigenschaften, die uns von generischen Projektmanagern unterscheiden — und die für Ihre Projektsicherheit entscheidend sind.

Unabhängig & treuhänderisch

Als externer Projektsteuerer vertreten wir ausschließlich die Interessen des Auftraggebers — ohne eigene Planungs- oder Ausführungsinteressen. Das schafft Transparenz, Objektivität und Vertrauen.

Tief verwurzelt im Bahnbereich

Sperrpausen, EBO-Abnahmen, Planänderungen im laufenden Betrieb: Wir wissen aus jahrelanger Praxis, an welchen Stellen Bahnprojekte kippen — und steuern gegen, bevor es teuer wird.

Methodisch & normkonform

Unsere Leistungen orientieren sich an AHO Heft 9 und HOAI — ergänzt durch Lean Construction, Last Planner System, BIM-Integration und Earned Value Management.

Projektsteuerung ist
Vertrauenssache.

Sebastian Kurock

Ingenieur · Inhaber Kurock Projektmanagement

Hinter Kurock Projektmanagement steht Sebastian Kurock — Ingenieur und Projektsteuerer. Seit über 15 Jahren steuere ich komplexe Bau- und Infrastrukturprojekte: von Bahnhofsumbauten im laufenden Betrieb über Hochbauvorhaben bis zu IT- und Engineering-Projekten.

Mein Anspruch: Sie wissen jederzeit, wo Ihr Projekt steht — bei Kosten, Terminen und Risiken. Keine geschönten Berichte, keine Überraschungen am Quartalsende, sondern belastbare Zahlen und klare Handlungsempfehlungen.

  • Ingenieur
  • 15+ Jahre Projekterfahrung
  • Leistungsbild nach AHO Heft 9 & HOAI
  • Treuhänderisch, ohne eigene Planungsinteressen
  • Schwerpunkt Bahninfrastruktur (DB InfraGO)
  • Sitz: Burgdorf, Region Hannover
LinkedIn-Profil ansehen ↗

Einsatzgebiet

Sitz in der Region Hannover — Projekte deutschlandweit.

Hannover Sitz · Burgdorf

Projektstandorte (Auswahl): Berlin · Bremen · Dortmund · Düsseldorf · Köln · Frankfurt · Idstein · Wetzlar · Friedrichshafen (Bodensee)

Vor Ort, wo es zählt: Regeltermine, Baustellenbegehungen und Abnahmen finden bei Ihnen statt — Reporting und Abstimmungen je nach Projektphase auch remote.

Kurock Projektmanagement hat unser komplexes Bahnhofsprojekt von der Planung bis zur Inbetriebnahme souverän gesteuert. Stets strukturiert, transparent und termintreu — genau das, was ein Auftraggeber in kritischen Infrastrukturprojekten braucht.

Leitender Projektverantwortlicher · Infrastrukturprojekt Bahnausbau, Rhein-Main-Gebiet

Referenzkontakt auf Anfrage.

Vom ersten Gespräch
zum laufenden Projekt

Unkompliziert, verbindlich und auf Ihre Situation zugeschnitten.

  1. Erstgespräch

    In einem kostenfreien Erstgespräch (30 Min., remote oder vor Ort) klären wir Ihr Vorhaben, Ihre Erwartungen und ob wir zueinander passen.

  2. Angebot & Kick-off

    Auf Basis des Gesprächs erstellen wir ein maßgeschneidertes Angebot nach AHO Heft 9. Nach Auftragserteilung folgt ein strukturierter Kick-off.

  3. Projektstart

    Wir übernehmen die Steuerung, etablieren Strukturen und Reporting-Formate — Sie behalten stets den Überblick.

Was Auftraggeber
uns oft fragen

Ihre Frage ist nicht dabei? Im kostenfreien Erstgespräch beantworten wir alles Weitere — konkret auf Ihr Projekt bezogen.

Frage stellen
Was kostet eine Projektsteuerung nach AHO Heft 9?

Das Honorar orientiert sich an der Honorartafel des AHO Heft 9 und liegt typischerweise zwischen 1 % und 3 % der anrechenbaren Projektkosten — degressiv gestaffelt nach Projektvolumen und Honorarzone. Unser Honorar-Schätzer gibt eine erste unverbindliche Orientierung.

Was ist der Unterschied zwischen Projektsteuerung und Projektleitung?

Die Projektsteuerung berät und kontrolliert ohne eigene Entscheidungsvollmacht in Stabsfunktion, die Projektleitung handelt mit Entscheidungsbefugnis und Vollmacht in Linienfunktion des Auftraggebers. Welche Rolle Ihr Projekt braucht, hängt von Ihrer internen Kapazität und Kompetenz ab — wir bieten beide Leistungsbilder an. Mehr dazu im Fachartikel.

Ab welcher Projektgröße lohnt sich ein externer Projektsteuerer?

Als Faustregel: ab etwa 1 Million Euro Projektvolumen oder sobald mehrere Planer, Gewerke und Behörden koordiniert werden müssen. Entscheidend ist weniger die Summe als die Komplexität — viele Schnittstellen, enge Termine oder hohe Regulatorik (z. B. Bahnprojekte) rechtfertigen Projektsteuerung auch bei kleineren Volumina.

Arbeiten Sie auch außerhalb der Region Hannover?

Ja. Unser Sitz ist Burgdorf in der Region Hannover, wir steuern Projekte aber deutschlandweit — aktuell unter anderem im Rhein-Main-Gebiet. Regeltermine finden je nach Projektphase vor Ort oder remote statt.

Was bedeutet treuhänderische Projektsteuerung?

Treuhänderisch heißt: Wir vertreten ausschließlich die Interessen des Auftraggebers — ohne eigene Planungs- oder Ausführungsinteressen und ohne wirtschaftliche Verflechtung mit Planern oder Baufirmen. Das garantiert objektive Empfehlungen bei Vergaben, Nachträgen und Konflikten.

Können Sie in ein bereits laufendes Projekt einsteigen?

Ja, das ist ein häufiger Fall — etwa wenn Termine kippen oder Nachträge sich häufen. Wir starten mit einer strukturierten Bestandsaufnahme (Kosten, Termine, Verträge, Dokumentation) und übernehmen dann die Steuerung. Sprechen Sie uns im Erstgespräch einfach auf Ihre Situation an.

Bereit für Ihr nächstes Projekt?

Wir melden uns zeitnah bei Ihnen.

Erstgespräch vereinbaren 030 4397 920336

Ihr Projekt.
Unser Einsatz.

Teilen Sie uns Ihr Vorhaben mit — wir schauen es uns an und kommen auf Sie zu.

Adresse
Neue Torstraße 8
31303 Burgdorf · Region Hannover
Telefon

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